一张印着自己名字的行李牌，竟出现在装有毒品的陌生行李箱上。据CTV News调查节目W5报道，部分机场员工涉嫌利用不知情旅客的行李牌跨境运毒。一旦箱子在目的地被查获，行李牌上的旅客就可能成为调查对象。加拿大联邦政府拟提高机场员工取得安全许可的门槛，并收紧进入机场限制区的权限。
超过24宗案例，几乎都涉及从多伦多皮尔逊机场出发的航班
W5披露，涉案人员会取下旅客托运行李上的标签，将它贴到装有毒品的箱子上，再由同伙在目的地接货。W5发现超过24宗加拿大旅客卷入的案例，几乎都涉及从多伦多皮尔逊国际机场出发的航班，数名旅客曾在海外被扣押。
加拿大皇家骑警告诉W5，过去五年有16名皮尔逊机场工作人员被捕，多数案件涉及毒品，其中至少5人因涉嫌参与行李牌调包而被捕。
渥太华拟扩大背景审查，C-39号法案仍在审议
联邦交通部长史蒂文·麦金农表示，政府计划通过C-39号法案扩大交通部长的权限，包括调整安全许可申请程序、批准或撤销个别许可，以及扩大必须取得许可的员工范围。
加拿大交通部指出，现行制度主要筛查可能危及航空安全的人员，对有组织犯罪关联和反复出现的可疑活动，审查能力有限。拟议制度可进一步考虑申请人是否与犯罪网络有关、是否涉及可疑活动，以及是否可能受到胁迫或被犯罪团伙利用。法案目前仍在国会委员会审议。
托运行李拍照留档？反对党建议排查监管盲区
航空管理专家约翰·格拉德克建议加强对进入限制区的人员和物资的现场检查，覆盖货运、餐饮等环节。麦金农表示，政府已提高员工进入工作区时接受检查的频率，并计划进一步增加。加拿大交通部说，现行筛查以航空安全为重点，工作人员发现疑似非法物品时会通报当地警方。
保守党交通事务评论员丹·阿尔巴斯指出，犯罪团伙也可能拉拢没有犯罪记录的员工。他建议机场为托运行李拍照留档，并检查行李处理区域，找出可能被用来调换行李牌的监管盲区。
