卡尼政府推出“一揽子法案”，声称可加快重大项目审批、减少全国性劳资中断；但环保团体和工会强烈反弹。博励治痛批“只说不做”，保守党内部却迟迟无法决定如何投票。
加拿大头条
联邦自由党政府刚刚抛出一项规模庞大的综合法案，没想到最先被“难住”的，却是反对党保守党。
这项名为《建设强大加拿大法》（Building Canada Strong Act）的C-39号法案，一方面提出加快全国重大项目审批，正中保守党长期主张；另一方面又允许政府以“国家利益”为由限制联邦监管行业的劳资中断，引发工会对罢工权受损的强烈担忧。
支持，可能得罪保守党近年积极争取的工会选民；反对，又似乎与保守党一贯倡导的“加快建设、减少审批障碍”背道而驰。法案提交国会两天后，保守党仍未明确表示究竟会投赞成票还是反对票。
魁省议员刚称“原则上赞成”，党领办公室立即澄清
保守党负责“一个加拿大经济”事务的评论员、魁省国会议员热拉尔·德尔泰尔（Gérard Deltell）周三进入党团会议前表示，保守党在原则上赞成加快项目建设。
他说，这项法案试图扭转自由党政府过去十年的不作为；对保守党而言，推动经济增长的最好办法，就是让政府减少干预。
这番话很快引发外界关注，被视为保守党可能支持法案的信号。不过，党领博励治（Pierre Poilievre）的办公室随后主动联系媒体，强调德尔泰尔并不是在为法案背书。
德尔泰尔稍后发表声明，把自己的立场进一步限定为：他支持的是“扭转自由党过去十年反发展政策的原则”，而不是已经决定支持整项法案。
另一名来自魁省的保守党议员加布里埃尔·哈迪（Gabriel Hardy）也表示，加拿大确实必须加快审批、推动重大项目落地并实现经济多元化，这本来就是非常符合保守党理念的立场。
但他同时强调，这是一项内容极其庞大的法案，不能闭着眼睛向前冲，保守党需要认真研究其中细节后才能表态。
一边争取工会，一边面对“限制罢工权”争议
让保守党更加为难的是，C-39号法案还涉及联邦监管行业的劳资纠纷。
法案允许政府以“国家利益”为依据，采取措施减少或制止可能影响全国经济的劳工行动。加拿大工会组织批评，这可能削弱工人的罢工权，甚至考虑采取法律行动。
环保人士则指责法案为了加快大型项目审批，可能牺牲环境保护程序。联邦政府否认上述指控，表示法案只是简化流程，并没有取消原有的环境审查步骤。
保守党劳工事务评论员凯尔·西贝克（Kyle Seeback）被问到，工会的反对是否已经触及保守党不能接受的红线时，只回答说，加拿大人“只能拭目以待”。
耐人寻味的是，在法案提出后的两天里，保守党在国会质询时间几乎没有就此发问，而是继续集中火力讨论生活成本和犯罪问题。
博励治开火：18个月只在法案名称里多加了一个词
直到周三下午，国会开始对C-39号法案进行二读辩论，博励治才正式出手，猛烈抨击卡尼政府。
他讽刺说，这一幕令人似曾相识。大约一年半前，总理曾高调推出C-5号法案，承诺以数十年来未见的速度推动建设；如今政府又提出一项范围广泛的新法案，媒体再次照单全收地重复同样承诺。
博励治批评自由党“只说不做、毫无成果”。他指出，上一项法案名为《建设加拿大法》（Building Canada Act），结果“什么也没建成”；现在新法案改名为《建设强大加拿大法》（Building Canada Strong Act），自由党花了18个月，似乎只是在名称中增加了“强大”一个词。
负责推动法案的联邦交通部长麦金农（Steven MacKinnon）反击说，博励治的讲话不过是又一次“沉迷于贾斯廷·特鲁多”的华丽政治修辞。
绿党领袖：这是一头“怪兽”
绿党领袖伊丽莎白·梅（Elizabeth May）表示，她完整读过法案文本后，仍难以完全消化其中内容。
她把这项法案形容为“一头怪兽”，称无论从篇幅、结构还是影响来看都是如此，并批评法案起草粗糙、内容怪异。
环境部长朱莉·达布鲁森（Julie Dabrusin）则为法案辩护说，政府希望推动的是对加拿大至关重要的项目，其中包括许多清洁能源工程。她强调，法案不会削减现有环境评估，只会令程序更加简化，但不会跳过必要步骤。
保守党真正的难题，不是批评，而是投票
对博励治而言，批评自由党没有兑现建设承诺并不困难；真正困难的是，当一项法案同时包含保守党支持的“加快建设”和工会反对的“限制劳资中断”时，该党究竟该如何投票。
赞成，可能让保守党遭到工会和部分基层选民反弹；反对，则会被自由党质问：既然一直要求加快大型项目，为何现在又阻挠法案？
卡尼政府这一招，至少在政治上已经把保守党推到了墙角。下一步，保守党必须在法案细节、工会关系和自身经济主张之间作出选择。
资料来源：National Post
