RIP Parkside Drive测速摄像头
生于 2022年4月14日
逝于 2025年11月14日
对一些人来说，你只是一根竖着的杆子，上面装着一台冷冰冰的机器；但对更多人而言，你象征着更深层的东西。你英年早逝——准确地说，被“斩首”七次——然而你的记忆，将远超这周五最后的毁灭。
当安省全面禁止测速摄像头的法令正式生效时，请让我们一起缅怀这座城市自动测速执法系统的王牌——Parkside Drive测速摄像头。
“多伦多人们啊，我不是来赞美摄像头的，而是来为它送行。”这不只是一场荒谬的闹剧，更是一场政治化的故事——一个被多数专家认为将产生长期影响的决定。
被砍七次的“守卫者”
你于2022年4月14日第一次出现在人们的生活中——先是移动装置，后来被固定在路旁，日复一日地守望着每日约21,000名行经Parkside Drive的驾驶者。
自那天起，你开出了7万多张罚单，累计罚款超过800万美元。
也正因为这份“高效率”，你成了靶子——先被破坏者盯上，然后被政客清算。
- 2024年11月，市议会讨论在Parkside Drive修建自行车道，自此你的噩运开始。第一次被推倒。
- 不到两周，你第二次被“斩首”。
- 12月，他们试图将你丢进高地公园的鸭塘。
- 2025年4月的耶稣受难日对你而言确实不太“Good”——你再次倒下。
- 复活不到一周，又被割断第5次。
- 7月，你被整个偷走，无影无踪。
- 9月第七次被毁，这成为终结的前兆。
警方与居民都安装了监控来保护你，却仍无一人被捕。有人质疑：当你一再倒下，执法机关是否真心在意？
民意与政治的对撞
虽然有不少人痛恨你、为每一次倒下喝彩，但更多的人其实在默默支持你。
加拿大汽车协会的调查显示：73%的安省驾驶者支持测速摄像头。
然而，全省范围的自动测速系统推行后引发了反弹。旺市(Vaughan)因投诉激增而冻结项目。
9月的一个夜晚，全省16台摄像头被砍倒。
原本只是个“谁砍了Parkside Drive摄像头”的城市笑话，突然演变为政治事件。
在真正有权的人——**省长道格·福特（Doug Ford）**眼中，你被贴上了“敛财工具、隐形税收”的标签。
就像上世纪90年代取消照片测速的前省长迈克·哈里斯一样，福特宣称自己是在“保护纳税人”。他行动迅速，仅在首次放话后六周，便全面禁止测速摄像头。
安省政府以“飞车般的速度”通过法案废除了允许市政设立测速项目的法律，几乎没有任何公众咨询或辩论。
“黑暗的一天”
“这真是多伦多市府的黑暗一天。”
滑铁卢大学规划系副教授、请愿活动“Speed Cameras Save Lives”发起人Carrie Mitchell感叹道：
“一年前你能想象这种事发生吗？绝对不可能。
除非从民粹主义的角度来看，否则这一切毫无逻辑——这完全是政治操作。”
福特承诺将引入其他“减速措施”，但专家指出这些措施实施困难、效果有限。
部分人士酝酿提出诉讼，但多伦多市长尚未决定。
更多人担心——这意味着更多生命的损失。
Parkside失守
在Parkside Drive，这条曾有多起死亡事故的街道上，人们感到失落。
居民组织Safe Parkside共同主席法拉兹·戈利扎德（Faraz Gholizadeh）说：
“人们开得太快了。不幸的是，市政府失败了，现在连省政府也加入了这场失败的派对。
我们的诉求从来不是要拆除测速摄像头，而是要更多。
如果Parkside每个街区都有一台，那才真正有效。”
一道闪光后的告别
Parkside Drive测速摄像头，我们对你知之甚少——如今，只在那闪光一瞬，捕捉超速的车影。
随着禁令生效，你与同伴将从街头彻底消失。
于是，我们所有人，也将在失去守护的道路上，一起驶向未知。
新闻来源：https://www.thestar.com/news/gta/eulogy-for-a-speed-camera-as-ontario-s-ban-begins-an-ode-to-the-oft/article_5993abbc-35c8-48c6-a4ee-43984d1b3d03.html
