美国总统唐纳德·特朗普表示，美国与加拿大在汽车和钢铁贸易上存在“天然的商业冲突”，但他预计两国最终会达成协议，尽管部分关税可能会长期保留。与此同时，他对是否继续维持与墨西哥的三边贸易协定（USMCA）态度暧昧，暗示可能倾向于分别与两国签订独立的贸易协议。
特朗普的言论描绘出一种“受控贸易”的未来，而非上世纪80年代里根与穆罗尼所倡导的那种“自由贸易”。
这番讲话是在他于白宫与加拿大总理马克·卡尼举行工作午餐前发表的。
卡尼于下午2点32分离开白宫并登上车队，对记者的提问未予回应。当天他还会见了美国参议院外交关系委员会主席吉姆·里施（共和党）以及民主党高级议员珍·沙欣。
“我们都有汽车，我们都有钢铁”
在记者面前，特朗普对卡尼表示，美国与加拿大之间存在“天然冲突”，因为美国“不想再从加拿大进口汽车”。
但他也补充道：“我们大概会解决这个问题。这几个月我们已经取得了很大进展。”
“我们有天然冲突，但也彼此深爱。我爱加拿大。”特朗普在与卡尼的第二次白宫会晤开场时说道。
“问题在于，他们想要汽车工业，我也想要汽车工业；他们想要钢铁，我们也想要钢铁。”
特朗普抱怨说，在贸易方面，“美国总是把一切都给了加拿大”，但现在美国人“想要自己制造钢铁和汽车”。
“吞并加拿大”？特朗普再开玩笑
当卡尼赞扬特朗普在加沙的和平努力是“世界上最重要的和平行动之一”时，特朗普打趣道：“加拿大与美国的合并！”随后拍了拍卡尼的肩膀，“我只是开玩笑。”
卡尼微笑回应：“这不是我刚才想说的。”
特朗普随后表示，他对继续维持《美墨加协定》（USMCA）兴趣不大，称这份协议即将进入审查期，“我们也许会重新谈判，也可以分别签协议。无所谓，我要的是对美国最好的协议，同时也会考虑加拿大的利益。”
他解释称，美国与加拿大的地理接近，使得加拿大的汽车和钢铁生产超出国内需求，从而引发贸易摩擦，而“其他国家离得远，所以问题不大”。
“我们将建立金色穹顶防御系统”
卡尼回应说，如果美国能给予加拿大“合理的贸易协议”，加拿大将在未来五年内向美国投资约1万亿美元（以美元计）。
特朗普表示，两国正在“研究汽车领域的公式”，暗指可能建立“关税配额制度”（Tariff-Rate Quota）。该制度类似于美国与英国的协议，即对每年首10万辆英国汽车征收10%关税，超过部分则提高至27.5%。
特朗普还再次批评加拿大的乳制品和蛋类“供应管理制度”，称“有的关税高达300%”，并确认愿与加拿大合作建设他的“金色穹顶导弹防御系统”（Golden Dome）。
“竞争，而非冲突”
卡尼在回应时轻轻化解了“冲突”之说：“我们只是竞争，而竞争是促成共识的前提。其实在更多领域，我们是更强大的伙伴。”
他同时称赞特朗普是“一位具有变革性的总统”，在经济与外交上“取得前所未有的成就”，包括“削弱伊朗的恐怖势力”。
特朗普也频频回以赞美，称卡尼是“世界级领导人”，甚至笑称：“他可以代表我出面。他是个好人，但必要时也能非常强硬。”
当有记者问他：“既然卡尼这么伟大，为什么还没达成协议？”特朗普笑答：“因为我也想当个伟大的人！”引得两国代表团大笑。
加拿大压力倍增
这场会晤发生之际，美国对加拿大的惩罚性关税不断扩大，包括对钢铁、铝、汽车、木材等行业的高额征税。
特朗普在会前依旧坚持关税政策，称“关税是巨大的成功”，为美国带来“数十亿美元的收入”，并迫使企业“回流美国”。
然而，他未具体说明哪些加拿大公司因此迁往美国。
特朗普的关税政策旨在将制造业带回美国，但经济学家指出，其成本最终由美国进口商承担。
卡尼在四月赢得大选时曾承诺与美国达成新的经济与安全协议，如今国内要求他“缓解关税冲击”的呼声日益高涨。
但特朗普近年来与英国、越南、日本等国签订的新贸易协议模式，往往要求对方接受关税并作出让步，以换取不被征收更高关税。卡尼迄今拒绝接受类似条件。
“三边关系或终结”
随着《美墨加协定》的年度审查期临近，特朗普政府暗示，可能分别与加拿大、墨西哥谈判，而非继续维持三边框架。
美国贸易代表贾米森·格里尔上周在纽约经济俱乐部演讲时说：“我们与加拿大的问题，是加拿大特有的；与墨西哥的问题，也是墨西哥特有的。其实我们根本不该把它们捆在一起。”
📰 简评：
特朗普此番言论凸显出他将美加关系重新定义为“竞争型伙伴关系”而非平等的自由贸易伙伴。对卡尼而言，这次白宫之行并未带来突破，但他在保持外交克制与维护国家尊严之间，完成了一场艰难的平衡。
