—— 剑桥实地考察整车认证流程，加中新能源合作正式进入“落地实操”阶段
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在两国元首达成的重要共识持续推进之际，加中新能源汽车合作促进会正式迈出关键一步。
2月25日，促进会一行专程前往安省剑桥市，围绕电动汽车在加拿大的整车认证程序展开实地考察与技术交流。从政策推动到技术落地，加中新能源汽车合作正从“沟通阶段”进入“实操阶段”。
加中新能源汽车合作促进会理事长水寿松（左3）、副理事长张俭（右3）和会长张国华（左2）等理事在考察现场。
🔧 直击认证核心：打开中国电动车进入加拿大的第一道门
本次考察的重点，是电动汽车整车认证这一关键环节。
在成员单位 ENCA System 公司，双方围绕加拿大认证标准、技术流程、时间周期及合规成本展开深入探讨，并就如何与中国电动车企业高效对接提出多套可行解决方案。
整车认证，是海外车企进入加拿大市场的第一道关卡。只有真正掌握本地技术要求和监管流程，才能顺利实现市场准入。
此次实地调研，被业内视为一次具有实质意义的“前线突破”。
安省剑桥市的ENCA System 公司总经理王用林（右1）向加中新能源汽车合作促进会考察团介绍该公司整车认证的经验。
📉 从暂停到重启：关税调整释放产业信号
值得注意的是，ENCA System 公司此前曾因加拿大提高中国电动车进口关税而暂停整车认证程序。
关税壁垒曾一度让合作按下“暂停键”。
而随着加拿大政府对中国电动车进口关税作出调整，产业环境出现明显转机。ENCA System 已正式重启电动货车改装与认证流程，为中国新能源车企进入加拿大市场积累第一手实操经验。
这不仅意味着项目恢复，更释放出一个清晰信号：
加中新能源汽车合作正在重新提速。
安省剑桥市的ENCA System 公司总经理王用林（中）向加中新能源汽车合作促进会考察团介绍该公司情况。
🏛️ 政策推动背后的努力
此次转机并非偶然。
自2025年9月起，加拿大华人团体联合促进会与加中企业家协会联合加中新能源汽车合作促进会，积极推动政策优化。在卡尼总理访华前，相关建议书已提交至政府及国会，就降低中国电动汽车关税提出系统性建议。
经过多方沟通与推动，最终迎来政策调整成果，引发政商界广泛关注。
这一进展，也被视为落实两国元首共识的具体体现。
🌉 加中新能源汽车合作促进会：不只是对接，更是“搭桥”
作为推动加中新能源汽车产业务实合作的专业平台，加中新能源汽车合作促进会的使命十分明确：
- 推动整车与零部件企业深度对接
- 协助中国车企了解加拿大市场规则与技术标准
- 提供认证与运营实操支持
- 促进双边投资与产业链合作
其成员机构均拥有中加两地新能源汽车制造、认证与经营经验，熟悉双方技术要求与操作流程，为企业跨境合作提供专业保障。
在全球新能源汽车竞争日趋激烈的背景下，标准、规则与认证能力，已成为核心竞争力的一部分。
🌍 新能源赛道上的新窗口
当前，加拿大正寻求贸易多元化与产业升级，中国新能源汽车企业则加速全球布局。
在这样的时代背景下，加中新能源汽车合作不再只是贸易议题，而是产业战略层面的合作探索。
剑桥市的这次实地行动，标志着合作开始从“政策倡议”走向“技术落地”。
未来，随着认证流程进一步完善与合作机制逐步成熟，加中新能源合作有望迎来更大规模的实质性进展。
ENCA System 公司拥有知识产权的车辆电机整合系统。
🔮 展望未来
从政策建议到实地认证，从暂停到重启，加中新能源汽车合作促进会正在为两国产业合作搭建更加稳固的桥梁。
新能源产业的发展，需要政策稳定，也需要技术合规与市场信心。如今，窗口正在重新打开。
加中新能源汽车合作，已经驶入新的赛道。
