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渥太华消息 Ottawa — 一项最新民调显示，尽管仍存在一些顾虑，多数加拿大人支持允许更多中国制造的电动车进入加拿大市场。
🔹 关税大幅下调，市场重新打开
加拿大近期承诺，将针对中国制造电动车的100%惩罚性关税降至6.1%，并设定每年49,000辆的进口上限。作为交换，中国预计将降低对加拿大农产品的报复性关税。
🔹 七成加拿大人知情，六成以上支持
Leger民调显示，70%的受访者了解这一加中协议，其中男性和55岁以上群体的知情度更高。
61%受访者支持更多中国电动车进入加拿大市场：
- 24% 强烈支持
- 38% 部分支持
支持率在魁北克高达72%，同时男性和年长者支持度更高。
Support was especially strong in Quebec (72%), and among men and older Canadians.
“加拿大人过去12个月对中国的看法发生了根本性变化，这只是一个例子。”
“Canadians have radically changed how they view China in the past 12 months.”
— Steve Mossop, Leger副总裁
🔹 支持之余，顾虑同样明显
尽管整体支持度高达六成，但75%的受访者表示至少有一项担忧。
主要担忧包括：
- 车辆质量与耐用性 Vehicle quality & durability
- 对加拿大汽车产业的影响 Impact on Canadian auto industry
- 数据隐私与安全 Data privacy & security
- 行车安全 Vehicle safety
- 地缘政治与国家安全 Geopolitical & national security risks
在安省，对本地汽车制造业受到冲击的担忧尤为突出。
🔹 “中国车会不会监控驾驶者？”争议升温
安省省长道格·福特曾公开担心中国电动车可能“监控加拿大驾驶者”。
加拿大隐私专员Philippe Dufresne本周也向国会委员会表示，其办公室正在研究联网汽车所收集的数据类型。
🔹 美国会不会报复？加拿大人没那么担心了
近三分之二受访者担心如果加拿大加强与中国的贸易关系，美国可能采取报复措施。
但值得注意的是，30%的人表示完全不担心美国反应。
“六到八个月前，这个数字绝不会这么高。”
— Mossop
此外，57%的加拿大人反对因为担心美国而限制对华贸易。
🔹 民意信号非常清晰
这项调查（1月30日至2月2日，1570人在线参与）虽然无法计算误差范围，但传递出一个明确趋势：
加拿大人正在重新评估与中国的经贸关系，
在现实经济利益面前，态度正变得更加务实。
